A Infraestruturas de Portugal abriu ao tráfego, a 1 de junho, o novo Nó de ligação da Variante a Faro à EN2.
A ligação à EN2, via que integra a Subconcessão Algarve Litoral, resulta de uma reformulação do nó anteriormente construído no âmbito da execução da EN125 – Variante de Faro, cuja abertura ao tráfego ocorreu a 17 de agosto de 2015.
Este Nó de ligação é constituído por três novos ramos unidirecionais que, em virtude do prolongamento da Variante de Faro para Este, garantem a ligação entre a Variante de Faro e a EN2 para os movimentos EN2/Olhão e Olhão/EN2, aproveitando-se dois ramos existentes.
