A Infraestruturas de Portugal (IP) já consignou a empreitada para a construção da variante à Estrada Nacional (EN) 125 em Olhão, num investimento de 14,4 milhões de euros.
O auto de consignação da empreitada da variante de Olhão foi ontem assinado pelo presidente da Infraestruturas de Portugal (IP), Miguel Cruz, e pelo representante da empresa Construções Gabriel A. S. Couto, S.A., Tiago Couto. Este momento, no qual marcaram presença o presidente do Município de Olhão, António Miguel Pina, e o vereador das Obras Públicas, Ricardo Calé, marca o início da construção da nova variante à EN 125 em Olhão.
A obra, há muito aguardada pelos olhanenses, envolve um investimento de 14,4 milhões de euros, sendo promovida no âmbito do Plano de Recuperação e Resiliência (PRR), financiado pela União Europeia.
A futura variante rodoviária irá assegurar a melhoria das condições de segurança e fluidez de tráfego para quem circular na EN125, desviando o tráfego que hoje atravessa o núcleo urbano para fora da cidade, o que contribuirá para o descongestionamento do trânsito no núcleo urbano de Olhão e para o aumento da segurança rodoviária, mitigando o risco de acidentes, em particular o risco de atropelamento.
Com uma extensão de cerca de seis quilómetros, a variante terá uma via para cada sentido e diversas rotundas de ligação à rede viária local, melhorando as condições de segurança e circulação rodoviária. O traçado desenvolve-se circularmente à cidade de Olhão, entre o quilómetro 111,600 da EN125, a poente de Olhão, e terminará na rotunda existente a nascente de Olhão, que faz ligação entre a EN125 e a EN398.
«Foi dado o último passo administrativo para começar a tão desejada Variante de Olhão. Esta saborosa vitória deu muito trabalho e contei com bons amigos do Algarve e de Olhão para levar esta missão a bom porto», referiu ontem, ainda na sede da IP, em Almada, o presidente do Município de Olhão, António Miguel Pina.
Com uma extensão de cerca de seis quilómetros, o troço rodoviário terá uma via para cada sentido e diversas rotundas de ligação à rede viária local, melhorando as condições de segurança e circulação, lê-se na nota.
De acordo com a IP, o novo traçado rodoviário desenvolve-se circularmente à cidade de Olhão, entre o quilómetro 111,600 da EN125, a poente de Olhão, e terminará na rotunda existente a nascente de Olhão, que faz ligação entre a EN125 e a EN398.
Em março último, a associação ambientalista Almargem apresentou uma queixa fundamentada junto da Comissão Europeia sobre o processo da variante de Olhão.
Em causa está, por exemplo, o Jacinto-do-algarve (Scilla odorata), uma das espécies com valor conservacionista.
O documento da queixa pode ser consultado aqui.
A Infraestruturas de Portugal (IP) assinou o contrato para a construção da Variante de Olhão, na Estrada Nacional (EN) 125, no dia 7 de março, tal como o barlavento noticiou.
