CCDR Algarve esteve ontem presente na cerimónia da «Primeira Estaca» do projeto de expansão da Marina de Lagos & Yacht Club, investimento de 12 milhões com parecer ambiental favorável.
A Comissão de Coordenação e Desenvolvimento Regional (CCDR) do Algarve esteve presente na cerimónia da «Primeira Estaca» da expansão da Marina de Lagos & Yacht Club, que marca o arranque de um investimento privado de cerca de 12 milhões de euros, tal como o barlavento noticiou.
O projeto obteve parecer de 5 de agosto de 2025 que concluiu pela não sujeição a Avaliação de Impacte Ambiental (AIA).
Do total previsto, cerca de três milhões de euros destinam-se à qualificação da área da pesca, numa articulação entre náutica de recreio, atividades marítimo-turísticas e valorização das comunidades piscatórias.
O presidente da CCDR Algarve, José Apolinário, destacou o peso estratégico da náutica de recreio e da qualificação das frentes ribeirinhas no desenvolvimento económico regional, na criação de emprego qualificado e no reforço da competitividade do Algarve enquanto destino náutico, no quadro de «portos de recreio e marinas verdes».
Na intervenção, agradeceu às entidades envolvidas no projeto, em especial à empresa MarLagos, e defendeu que a Conta Satélite do Mar deve passar a apresentar dados desagregados por região-plano.
O objetivo, afirmou, é apurar com maior rigor o contributo do Algarve para a Economia Azul, que representa 4,3% do Valor Acrescentado Bruto nacional, segundo o relatório divulgado em novembro. Admitiu que, no caso do Algarve, o peso relativo possa situar-se perto do dobro desse valor, tendo em conta a especialização regional nas atividades ligadas ao mar.
Defendeu ainda a afetação regional do plano plurianual de dragagens de emergência e a respetiva gestão a nível regional.
No âmbito das suas competências, a CCDR Algarve acompanha processos de licenciamento e avaliação ambiental ligados a infraestruturas náuticas de recreio e de cruzeiros, estaleiros navais e requalificação de frentes ribeirinhas, através das unidades orgânicas do Ambiente, do Ordenamento do Território e do Desenvolvimento Regional.
Segundo a entidade, estes processos cresceram nos últimos cinco anos e são determinantes para o desenvolvimento socioeconómico da região. Os projetos atraem utilizadores exigentes e consolidam um cluster económico associado à reparação, manutenção e construção naval, bem como à inovação tecnológica.
Entre os processos acompanhados destacam-se a ampliação da Marina de Lagos; o Porto de Recreio de Olhão, com Declaração de Impacte Ambiental (DIA) emitida em 26 de maio de 2022 e já em funcionamento; e o anteporto e nova área de atracação da Marina de Vilamoura, com DIA emitida em 28 de setembro de 2023 e obra concluída.
Figuram ainda a Doca de Recreio de Faro, com Declaração de Conformidade Ambiental do Projeto de Execução emitida em 16 de dezembro de 2016 e posteriormente alterada, encontrando-se o procedimento sujeito a providência cautelar desde dezembro de 2024; o estaleiro da Nave Pegos e estaleiro a nado, em Faro, com Declaração de Impacte Ambiental (DIA) emitida em 8 de julho de 2025 e diligências prévias ao licenciamento em curso; e o Estaleiro do Porto de Recreio de Olhão, com DIA emitida em 13 de março de 2024 e obra ainda não iniciada.
No Porto de Recreio do Guadiana, em Vila Real de Santo António, decorre o período de audiência de interessados sobre proposta de DIA favorável condicionada. A requalificação do estaleiro do Porto da Baleeira entrou em avaliação prévia a 16 de janeiro de 2026. Consta também o aprofundamento e alargamento do canal de navegação do Porto de Portimão, com DIA emitida em 1 de julho de 2022 e obra por iniciar.
Integram ainda este conjunto a requalificação da frente ribeirinha de Ferragudo, no concelho de Lagoa, e a requalificação do Parque Ribeirinho poente e a renaturalização das Tapadas, em Olhão.
A requalificação das frentes ribeirinhas assume relevância nas zonas urbanas mais densas, ao contribuir para a valorização do território, a melhoria da qualidade de vida e o reforço da atratividade turística.
A expansão da Marina de Lagos & Yacht Club constitui, segundo a CCDR Algarve, mais um passo na afirmação do Algarve na economia do mar, num quadro de desenvolvimento sustentável e criação de valor regional.
