Helicópteros da Gulf Med ao serviço do INEM somam mil horas de voo em Portugal desde julho de 2025, após arranque faseado e validação contratual pelo Tribunal de Contas.
A operadora do serviço de emergência médica aérea ao serviço do Instituto Nacional de Emergência Médica (INEM) atingiu mil horas de voo em Portugal desde que iniciou atividade, em julho de 2025.
Os helicópteros operados pela Gulf Med Aviation Services alcançaram este marco durante a 639.ª missão, realizada pela aeronave sediada em Loulé.
Segundo a empresa, a milésima hora de voo foi registada às 10h20 numa missão que transportou um doente de 49 anos de Alcoutim para o Hospital de Faro, onde o helicóptero aterrou às 11h07. Desde o início da operação em Portugal, os quatro Airbus H145 realizaram 639 missões e transportaram 387 doentes.
Citado em comunicado, o presidente executivo da Gulf Med, Simon J. Camilleri, afirma que as mil horas de voo «resultam de um compromisso genuíno para com este serviço, de equipas empenhadas e bem preparadas tecnicamente e da utilização de aeronaves modernas e especialmente concebidas para este tipo de missão».
O arranque da operação ficou, no entanto, marcado por uma implementação faseada. A Gulf Med começou a operar em Portugal a 1 de julho de 2025 com apenas dois helicópteros em regime de 12 horas, enquanto parte da resposta foi assegurada pela Força Aérea Portuguesa.
O dispositivo foi reforçado ao longo de outubro de 2025. As bases de Loulé e Évora passaram a funcionar 24 horas a 20 de outubro, a de Macedo de Cavaleiros a 25 de outubro e a de Viseu apenas a 1 de novembro.
Foi nessa altura que o serviço ficou plenamente operacional, com quatro helicópteros distribuídos pelas bases de Loulé, Évora, Viseu e Macedo de Cavaleiros.
O processo contratual também marcou os primeiros meses da operação. O ajuste direto transitório celebrado entre o INEM e a Gulf Med, assinado a 9 de julho de 2025, no valor de 4.011.500 euros e com duração máxima de quatro meses, foi inicialmente recusado pelo Tribunal de Contas em outubro de 2025.
O instituto recorreu da decisão e o contrato acabou por ser validado em fevereiro de 2026.
O serviço integra o dispositivo nacional de helicópteros de emergência médica, assente em quatro bases distribuídas pelo território continental para reduzir tempos de resposta em zonas mais distantes dos grandes hospitais.
As operações são realizadas com helicópteros Airbus H145, modelo amplamente utilizado na Europa em missões de emergência médica aérea.
Os dados agora divulgados pela empresa representam um marco operacional da nova operadora desde que assumiu o serviço em Portugal.
Foto: Bruno Filipe Pires
Helicópteros de emergência médica do INEM — cronologia verificada
Da adjudicação à Gulf Med Aviation Services ao marco das 1000 horas de voo
Contratação pública
Contratação pública
Contrato
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Ajuste direto
Decisão judicial
Operação
Operação
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Reversão judicial
Marco operacional
