Utilizadores que escolheram as trotinetes da CIRC para se deslocarem nos concelhos de Portimão e Faro, no Algarve percorreram mais de 200 mil quilómetros em viagens.
Em ambas as cidades, foi ultrapassado o marco dos 100 mil quilómetros percorridos nas trotinetes eléctricas da CIRC.
Em Portimão, este patamar foi registado em pouco mais de três meses, de julho até final de outubro, tempo que durou o projeto piloto acordado com a autarquia, enquanto em Faro os 100 mil quilómetros foram percorridos de Fevereiro até final de outubro.
O registo de Faro, em comparação com Portimão deve-se essencialmente a duas razões.
Primeiro, havia mais do que um operador a disponibilizar trotinetes eléctricas no concelho e por isso, as viagens foram repartidos pela CIRC e pela outra empresa.
Por outro lado, em Faro registou-se uma maior procura entre fevereiro e junho, verificando-se uma diminuição na altura em que terminaram as aulas na Universidade do Algarve e, ao contrário de Portimão, houve uma menor procura durante o verão.
O balanço da operação no Algarve é «bastante positivo», para a CIRC.
Os dados obtidos por exemplo em Portimão demonstram «a elevada procura deste novo modo de transporte no concelho e a potencialidade que esta alternativa poderá ter no Algarve, nomeadamente nos meses de verão, onde as trotinetes podem ser mais uma opção de transporte em detrimento do automóvel».
«Sabemos que no verão, no Algarve há uma sobrelotação do parque automóvel na região e por isso, é absolutamente necessário, os municípios algarvios darem opções de transporte alternativas e as trotinetes podem ser essa opção por exemplo entre junho e setembro», afirma Felix Petersen, diretor geral da CIRC Ibérica.
Mais de metade dos utilizadores das trotinetes da CIRC no Algarve substituíram viagens de carro.
Entre alguns dados recolhidos, destaque também para o equilíbrio entre o tipo de utilizador, 54 por cento dos utilizadores das duas cidades, Faro e Portimão eram residentes e 46 por cento dos utilizadores eram não residentes.
A CIRC começa agora a preparar a sua estratégia para operar de novo na região do Algarve no próximo ano.
Com o término do piloto em Portimão, a CIRC suspendeu as operações também em Faro. Nos planos da empresa está o objetivo de alargar a sua operação a mais municípios do Algarve já em 2020 e numa perspetiva de acordos intermunicipais.
«A nossa experiência no Algarve registou dados muito interessantes de mobilidade na região. Para nos mantermos no Algarve será importante alargar a operação a mais municípios e acreditamos que pela recetividade que tivemos em Faro em Portimão será possível no próximo ano, disponibilizar trotinetes elétricas em mais zonas do Algarve», acrescentou ainda Felix Petersen.
A Circ foi criada por uma equipa com uma visão partilhada de viagens mais ecológicas, seguras e melhor conectadas. Fundada no final de 2018 como Flash, as trotinetes elétricas da empresa estão agora disponíveis em sete países e são desfrutadas por centenas de pessoas a cada minuto.
A Circ defende a micromobilidade responsável na Europa, trabalhando com autoridades municipais, comunidades locais e outros utentes da via pública para transformar o transporte urbano.
Na Península Ibérica, CIRC é o mais operadores de trotinetes elétricas partilhadas, estando presente nas cidades espanholas de Madrid, Zaragoza e nos municípios portugueses de Faro, Lisboa, Coimbra, Almada, Cascais, Matosinhos, Figueira da Foz, Vila Nova de Gaia, Portimão e Braga.
