Deputados socialistas lamentam que o Algarve foi excluído do novo pacote de investimentos rodoviários e exigem um calendário obras prioritárias.
Os deputados do PS eleitos pelo círculo de Faro consideraram, na quinta-feira, dia 2 de julho, inaceitável a exclusão do Algarve do pacote de Parcerias Público-Privadas (PPP) rodoviárias anunciado para o país e exigiram um calendário para a concretização das principais obras viárias em falta.
Em comunicado, Luís Graça e Vítor Guerreiro classificam como «inaceitável» a ausência de qualquer investimento no Algarve no programa de cerca de seis mil milhões de euros destinado à construção de 33 vias rodoviárias consideradas prioritárias.
Os parlamentares anunciaram ter entregue uma pergunta ao ministro das Infraestruturas, Miguel Pinto Luz, na Assembleia da República, pedindo esclarecimentos sobre os critérios que levaram à exclusão da região e solicitando um mapa cronológico dos investimentos previstos para o Algarve.
«Não podemos aceitar esta discriminação que penaliza duplamente os algarvios: não temos transportes públicos e qualquer dia não temos estradas para circular», afirmam.
Os deputados recordam que o anterior Governo socialista incluiu no Plano de Recuperação e Resiliência (PRR) a Ponte Internacional do Guadiana, entre Alcoutim e Sanlúcar de Guadiana, obra que acabou por não avançar, sendo, segundo os deputados, «a todos os níveis inexplicável» que também tenha ficado de fora do novo pacote de investimentos rodoviários.
«Quando o PSD estava na oposição prometia estradas em todos os concelhos. Agora que está no Governo nem um milímetro de investimento destina ao Algarve», criticam.
Na pergunta dirigida ao Governo, Luís Graça e Vítor Guerreiro pedem ainda o calendário, o modelo de financiamento e os prazos de execução para um conjunto de infraestruturas consideradas prioritárias para a região, nos programas eleitorais da generalidade dos partidos políticos em diferentes eleições no Algarve, incluindo o PSD.
Entre elas incluem a Ponte Internacional do Guadiana, entre Alcoutim e Sanlúcar, a requalificação da EN268 na entrada de Sagres, a ligação de São Brás de Alportel à Via do Infante, a ligação de Albufeira à EN125, a ligação norte de Faro à A22, a variante de Odiáxere, em Lagos, a EN266 entre Monchique e Portimão, um troço do IC27 para resolver o estrangulamento rodoviário em Odeceixe e o resgate da concessão da EN125 para permitir concluir as obras de requalificação interrompidas desde 2011.
Foto: Bruno Filipe Pires
